At line 1 changed one line |
[{ALLOW view Editors}] |
[{ALLOW view All}] |
At line 10 added one line |
%%(display:none) |
At line 16 added one line |
%% |
At line 23 changed one line |
* Maďarsky: [Nincsen szabály kivétel nélkül. | Nincsen szabály kivétel nélkül] |
* Maďarsky: [ | ] |
At line 27 changed one line |
* [žádné] Lemma: [žádný] |
* [žádné|Search:czkomžádné] Lemma: [žádný|Search:czlemžádný] |
At line 29 changed one line |
* [pravidlo] Lemma: [pravidlo] |
* [pravidlo|Search:czkompravidlo] Lemma: [pravidlo|Search:czlempravidlo] |
At line 31 changed one line |
* [není] Lemma: [být] |
* [není|Search:czkomnení] Lemma: [být|Search:czlembýt] |
At line 33 changed one line |
* [výjimky] Lemma: [výjimka] |
* [výjimky|Search:czkomvýjimky] Lemma: [výjimka|Search:czlemvýjimka] |
At line 38 changed one line |
Přísloví konstatuje fakt, že žádné pravidlo či norma neplatí absolutně, vždy je možné nalézt alespoň malou odchylku. [Doklad 1 | 1 ] \\ |
Přísloví konstatuje fakt, že žádné [pravidlo] či [norma] neplatí absolutně, vždy je možné nalézt alespoň malou [odchylku] nebo [výjimku]. [Doklad 1 | 1 ] \\ |
At line 43 changed 3 lines |
|
X [Doklad 2 | 2 ] \\ |
|
|
At line 54 changed one line |
%%(display:inline;) X [Doklad 3 | 3 ] |
%%(display:inline;) Nebývá ovšem pravidla bez výjimky. [Doklad 2 | 2 ] \\ |
Nikdy není pravidla bez výjimky. [Doklad 3 | 3 ] |
At line 60 changed one line |
|
/% |
At line 62 removed 7 lines |
%%(display:inline;) X. %%tip-Kommentar Wörtl.: Y. \\ /% [Doklad 4 | 4 ] |
%% \\ |
|
|
|
/% |
|
At line 72 changed one line |
* [X] Lemma: [X] |
* [nebývá|Search:czvko.X] Lemma: [být|Search:czvle.X] |
* [nikdy|Search:czvko.X] Lemma: [nikdy|Search:czvle.X] |
At line 78 changed 8 lines |
|
|
|
%%(display:inline;) X [Doklad 5 | 5 ] |
%% |
\\ |
|
%%collapsebox-closed |
|
At line 100 changed 2 lines |
|
[Doklad 2 | #2 ] (Odstavec [Zvláštnosti užití| Základní tvar přísloví#Zvláštnosti v úzu]): \\ |
[Doklad 2 | #2 ] (Odstavec [Varianty - Tvarové varianty| Základní tvar přísloví#Tvarové varianty]): \\ |
At line 103 changed one line |
|
Kapitoly z historie pražské železnice Na území hlavního města si železniční tratě v nějakých extrémních spádech či stoupáních zrovna nelibují. Většina kolejí vede k Praze po rovině: ať již vltavským údolím, otevřenou krajinou z východu nebo pozvolným klesáním ze směru severovýchodního. __Nebývá ovšem pravidla bez výjimky__, takže ani předchozí popis rovinatých pražských tratí neplatí zcela paušálně. Již na počátku šedesátých let minulého století si to první dráha namířila do kopečka. Bylo to při přestavbě koněspřežky z Brusky do Lán na parostrojně provozovanou dráhu Praha - Kladno. %%tip-Zdroj Mladá fronta DNES, 6. 1. 1998/% |
At line 105 changed 2 lines |
----- |
|
|
At line 109 changed one line |
|
Skutečné problémy kolem vašeho jednání o vstupu do EU přitom spatřuji někde jinde. Během vyjednávání lze totiž uplatnit dvě různé zásady: Buď tu realistickou, že __nikdy není pravidla bez výjimky__, anebo tu, která v Bruselu probleskuje, podle níž by se vám nejraději neměly žádné výjimky povolovat. Jsem přesvědčen, že pro ČR by mohlo plošné převzetí norem a standardů EU hned k okamžiku jejího vstupu znamenat neúměrné zatížení. %%tip-Zdroj Hospodářské noviny, 27. 10. 2000/% |
At line 111 removed 10 lines |
|
[Doklad 4 | #4 ] (Odstavec [Varianty - Záměna komponent| Základní tvar přísloví#Záměna komponent]): \\ |
%%quote |
|
/% |
----- |
|
[Doklad 5 | #5 ] (Odstavec [Typické užití v textu | Základní tvar přísloví#Typické užití v textu]): %%quote |
|
/% |
At line 122 changed 2 lines |
%% |
|
|